AUTOMOBILISMO

Pacotão da F-1: novo herói, incêndio, Schumi barbeiro e astros do Barça.

Pastor Maldonado põe a Venezuela no mapa da categoria em GP que teve fogo na garagem do vencedor e craques do Barcelona tietando nos boxes

Por GLOBOESPORTE.COMBarcelona, Espanha

Blog de grupodos30masterdeguaratiba : GRUPO DOS 30 MASTER DE GUARATIBA, Pacotão da F-1: novo herói, incêndio, Schumi barbeiro e astros do Barça.

A falta de rotina já virou rotina: a temporada 2012 da Fórmula 1 providenciou mais um domingo recheado de emoções para os fãs do automobilismo. No GP da Espanha, foi a vez de Pastor Maldonado conquistar uma inédita vitória venezuelana. O protegido de Hugo Chávez segurou a pressão de Fernando Alonso e levou a Williams ao alto do pódio, fazendo o atual campeonato igualar o recorde de 1983, quando cinco pilotos de diferentes equipes também venceram as cinco primeiras provas do ano.

Incêndio acaba com festa

A vitória da Williams veio justamente no fim de semana em que a equipe celebrou os 70 anos do chefe e fundador Frank Williams. A festa, no entanto, foi interrompida precocemente em razão de um incêndio (imagens no vídeo ao lado) provocado por uma explosão nos boxes da equipe após o fim da prova. E Maldonado foi herói na pista e também na vida real. O piloto socorreu o primo Manuel, que estava com a perna imobilizada, durante o tumulto ocasionado pelo fogo no paddock (veja no Blog Voando Baixo). Confira, no pacotão da F-1, os destaques positivos e negativos da quinta etapa do mundial 2012.

Maldonado comemora vitória ao lado do chefe e fundador da equipe, Frank Williams (Foto: AFP)

A Fórmula 1 volta à pista de 24 a 27 de maio, para o GP de Mônaco, sexta prova do Mundial 2012. A tradicional etapa nas ruas do principado terá transmissão ao vivo do treino classificatório e da corrida pela TV Globo e em Tempo Real pelo GLOBOESPORTE.COM. Os treinos livres serão transmitidos pelo SporTV.

header trofeu ligeirinho (Foto: Arte esporte)

Após herdar a pole position com apunição de Lewis Hamilton, Maldonado viu a liderança durar apenas poucos metros. O venezuelano foi ultrapassado pelo piloto da casa Alonso logo na primeira curva do Circuito da Catalunha. Mas não se desesperou, manteve um forte ritmo de corrida, não deixou o espanhol se distanciar e retomou a ponta, após a segunda rodada de pit stops, para não largar mais, conquistando sua primeira vitória na carreira.

header momento chave (Foto: Arte esporte)

Depois de ver Maldonado perder a ponta logo no início da corrida, a Williams deu o pulo do gato na segunda rodada de pit stops. Enquanto Alonso perdia tempo com o retardatário Charles Pic (punido por não respeitar a bandeira azul), a equipe antecipou a parada do venezuelano. Com pneus novos, Maldonado voou baixo e, quando Alonso voltou dos boxes na volta seguinte, já estava 7s atrás do rival. A “gordurinha” foi fundamental para o piloto da Williams segurar a ponta até o fim da prova.

header sai da frente (Foto: Arte esporte)

Punido por irregularidades no treino classificatório, Hamilton perdeu a pole e caiu para a última posição do grid. Partindo do fundão, o arrojado piloto britânico foi escalando o pelotão. Ganhou quatro posições na primeira volta, chegou a cruzar em sexto na 11ª volta e, com uma estratégia diferente de apenas dois pit stops (contra três da maioria), completou a prova na oitava colocação, marcando importantes quatro pontos em uma equilibrada temporada. Menção honrosa para Kamui Kobayashi da Sauber, que largou em nono e chegou em quinto após realizar belas ultrapassagens.

Só o fato de andar na Marussia, uma das equipes chamadas “nanicas” na F-1, já faz Charles Pic ser concorrente ao Troféu Roda Presa. Mas o francês se superou e influiu diretamente na briga pela vitória. O jovem piloto ignorou as bandeiras azuis - dada para retardatários - e demorou a dar passagem para o líder Alonso. O espanhol perdeu segundos preciosos na luta com Maldonado e, após os pits, voltou 7s atrás do venezuelano. Irritado, Alonso reclamou durante e depois da corrida: "Precisam respeitar as regras". Pic foi punido pelos comissários de prova, mas brindado com o Troféu Roda Presa.

header trofeu nakajima (Foto: Arte esporte)

O troféu Nakajima, de barbeiragem do GP da Espanha, vai para um campeão, ou melhor um heptacampeão. Na 13ª volta da prova, Michael Schumacher atingiu em cheio a traseira da Williams do brasileiroBruno Senna no fim da reta principal, acabando com a prova dos dois pilotos. Irritado, Schumi colocou a culpa em Bruno e o chamou de “idiota” pelo rádio da Mercedes. Que deselegante... Mas os comissários da prova consideraram o alemão responsável pela batida e o puniram com a perda de cinco posições no GP de Mônaco, próxima etapa do Mundial.

segunda 14 maio 2012 12:14 , em AUTOMOBILISMO

Incêndio na garagem da Williams atrapalha festa de Maldonado.

Montmeló (Espanha)

Parecia que o dia seria só de alegria para a Williams, após a vitória de Pastor Maldonado no GP da Espanha, mas não foi isso que aconteceu. Após a prova, uma explosão na garagem da escuderia obrigou os funcionários e demais pessoas a evacuarem o paddock e o pit lane. Frank Williams, proprietário da equipe, foi retirado imediatamente do local.

O incidente ocorreu logo após a comemoração pela vitória do venezuelano. Uma fumaça escura tomou conta do local e bombeiros foram acionados para conter o fogo. Ambulâncias apareceram no lugar. Especula-se que o combustível tenha causado a explosão quando estava sendo preparado para transporte.

Alguns funcionários da organização da Fórmula 1 estão sendo tratados pela equipe de médicos por causa das queimaduras e da fumaça, que foi aspirada por alguns. Apesar de o número oficial de pessoas envolvidas ainda não ter sido divulgado, equipes como Williams, Force India e Caterham confirmaram que membros de suas respectivas equipes estão sendo tratados.

Segundo a FIA, 31 pessoas foram encaminhadas ao centro médico do circuito, com queimaduras ou problemas respiratórios decorrentes da inalação da grande quantidade de fumaça liberada pela explosão. Destas, 24 já foram liberadas, enquanto sete foram encaminhadas a hospitais locais, uma em estado grave -um mecânico da Williams com cerca de 30% do corpo queimado.

Apesar do incêndio, a vitória de Pastor Maldonado vai ficar marcada na história da Fórmula 1, já que o piloto é o primeiro venezuelano a vencer uma prova na categoria. A Williams não conquistava uma vitória desde 2004, quando o colombiano Juan Pablo Montoya venceu o Grande Prêmio do Brasil.

AFP

O incêndio e a fumaça negra na garagem da Williams assustaram a todos após o GP da Espanha

domingo 13 maio 2012 15:26 , em AUTOMOBILISMO

Indy: Will Power vence pela terceira vez em São Paulo.

Barrichello fica apenas na 10º posição. Castroneves termina em quarto

CAROL KNOPLOCH

Publicado:29/04/12 - 14h51

Atualizado:29/04/12 - 15h02

Will Power venceu a prova de ponta a ponta Foto: Reuters

Will Power venceu a prova de ponta a pontaREUTERS

SÃO PAULO — Durante a semana, Will Power havia feito uma piada de que estava procurando um apartamento em São Paulo. E com toda razão. Afinal, o australiano da Penske conquistou neste domingo a terceira vitória em três edições do GP São Paulo Indy 300, no Sambódromo do Anhembi. Ele, que havia largado na pole, venceu de ponta a ponta, além de ter mantido a liderança do campeonato, com 180 pontos.

— Meu segredo é que eu amo o Brasil. É um lugar muito especial do mundo. Nós gostamos muito de correr aqui — declarou o Mister São Paulo, primeiro pole position a ter ganho a corrida nesta temporada.

Em segundo lugar, ficou Ryan Hunter-Reay, da Andretti, e em terceiro, o japonês Takuma Sato, que havia largado em último, pela Rahal. O melhor brasileiro foi Hélio Castroneves, da Penske, em quarto. Castroneves havia largado em 20º. É o vice-líder do campeonato, com 136 pontos. Rubens Barrichello, da KV, foi o décimo, três posições à frente de seu companheiro de escuderia, Tony Kanaan. A também brasileira Bia Figueiredo, da Andretti, se envolveu numa colisão múltipla no fim da corrida e não completou.

Antes mesmo da largada, não faltaram emoções ao público que lotou os módulos de arquibancada do Sambódromo Paulistano, no Anhembi. O hino americano foi entoado por Luiza Possi, e o Hino Brasileiro, tocado ao piano pelo maestro João Carlos Martins, que continua se dedicando à úsica, apesar de uma doença que restringiu os movimentos de sua mão direita. Um sobrevôo de caças da Força Aérea surpreendeu o público, que viu a bandeirada de largada, ser dada pela modelo, apresentadora e ex-BBB Sabrina Sato.

Na largada sem quaisquer colisões, o pole position Will Power manteve a ponta, seguido pelo escocês Dario Franchitti, da Chip Ganassi, e pelo neozelandês Scott Dixon, da mesma equipe. Mais atrás, Rubens Barrichello era o 11º colocado, uma posição à frente do companheiro de equipe Tony Kanaan.

A primeira janela (sequência) de pit stops para troca de pneus e reabastecimento teve início na volta 12. A maioria dos pilotos entrara na pista com a estratégia de três paradas, a não ser que chovesse. Power mantinha a ponta, ao passo que Franchitti tentava a aproximação. Dixon era o terceiro, e Graham Rahal, da Chip Ganassi, o quarto. Mais atrás, Hélio Castroneves, que havia largado mal, em 20º, foi ganhando posições graças a uma estratégia diferente. Fez seu primeiro pit stop mais cedo e foi subindo na classificação, à medida que os adversários foram fazendo suas paradas.

Na altura da volta 20, Barrichello era o oitavo colocado, o melhor piloto do Brasil até então. Castroneves, por sua vez, já era o décimo. Com a colisão de Ryan Briscoe, da Penske, no muro, na volta 22, a direção de prova exibiu bandeira amarela. Power seguia na frente, seguido por Franchitti, com Castroneves já em oitavo, Barrichello em décimo, Tony Kanaan em 13o, e Bia Figueiredo em 21º.

Na relargada, na volta 26, com os carros alinhados lado a lado, Power manteve a ponta, mas Franchitti, que era o segundo, foi tocado por trás e rodou, caindo para 22º. Ryan Hunter-Reay subiu para segundo, e Dixon para terceiro. Castroneves foi para a quarta posição, Barrichello para a quinta, e Kanaan para a sexta. Bia Figueiredo era a 19ª. A nova relargada, na volta 29, foi a oportunidade para Kanaan passar Barrichello e assumiu o quinto lugar. Mas logo depois, quatro carros no fim do pelotão se chocaram, ocasionando uma nova bandeira amarela. Àquela altura, Bia Figueiredo, que havia feito a troca de pneus e abastecimento, já era a sétima.

Com a nova bandeira verde, Power manteve a dianteira, seguido de perto por Hunter-Reay. Na luta pelo oitavo lugar, Franchitti, que havia se recuperado do toque algumas voltas antes, passou por Castroneves, assumindo a posição, quase na metade da corrida. Na volta 51, Power e Hunter-Reay fizeram seus pits stops, retornando à pista em décimo e 11º lugar, ao passo que Franchitti assumia a liderança, com Castroneves em segundo e Takuma Sato em terceiro. Na volta seguinte, o escocês Franchitti fez sua parada, e Castroneves herdou a liderança provisória, mas teve de fazer um novo pit stop na volta 54 e retornou à pista em sexto.

Três voltas depois, Dixon era o líder, beneficiado pelo pit stop de Power e de Hunter-Reay. Na volta 62, a 13 do final, com as colisões de Ed Carpenter e de Josef Newgarden no muro, em pontos diferentes, houve nova bandeira amarela. Dixon fez nova parada, e Power retormou a ponta, segundo pelo próprio Dixon, Hunter-Reay e Castroneves. A oito voltas do fim, o engavetamento de oito carros — incluindo os dos brasileiros Kanaan e Bia Figueiredo — acabou ocasionando a última bandeira amarela.

Na relargada, Power assegurou a vitória com Hunter-Reay em segundo, Sato em terceiro e Castroneves em quarto. Rubens Barrichello foi o décimo, e Kanaan, 13º. O campeonato prosseguirá agora no dia 27 de maio, com as tradicionais 500 Milhas de Indianápolis, nos EUA.

domingo 29 abril 2012 13:24 , em AUTOMOBILISMO

Will Power confirma domínio, bate recorde da pista e faz pole em SP.

André Sender e Bruno CecconSão Paulo (SP)

O australiano Will Power confirmou que é o homem a ser batido no Grande Prêmio de São Paulo da Fórmula Indy, que ocorre neste domingo no circuito de rua do Anhembi. O piloto da Penske, vencedor das edições anteriores da prova, conquistou a pole position da corrida paulistana pela segunda vez, com o tempo de 1min21s404. O escocês Dario Franchitti, dono de quatro títulos da categoria, divide a segunda fila com ele. Scott Dixon, James Hinchcliffe, Ryan Hunter-Reay e Justin Wilson completam a lista dos seis primeiros.

No Q2, em que os pilotos vão à pista com menos combustível do que na briga pela pole position, Power rodou a 1min21s271, estabelecendo novo recorde do circuito. A marca mais rápida da história era esperada por pilotos e dirigentes se o asfalto permanecesse seco em São Paulo, o que aconteceu durante todo o sábado.

Os brasileiros não foram bem na classificação deste sábado. O único a avançar à segunda fase do treino foi o baiano Tony Kanaan, que largará da 12ª colocação, logo à frente de Rubens Barrichelo. Hélio Castroneves, prejudicado pelo acidente no segundo treino livre desta manhã, decepcionou e conseguiu apenas a 20ª posição do grid. Bia Figueiredo ficou em 21º.

Marcelo Ferrelli/Gazeta Press

Will Power larga na frente em São Paulo pela segunda vez consecutiva e buscará sua terceira vitória na cidade

O treino - A pilota brasileira foi a primeira a deixar os boxes para tentar marcar sua volta rápida, mas a falta de conhecimento do novo carro fez com que a brasileira tivesse dificuldades para andar no ritmo dos rivais e ela ficou com a 21ª colocação do grid. Tony Kanaan conseguiu bom desempenho com sua KV e passou para a segunda fase do treino. Rubens Barrichello teve 1min22s393 como melhor volta, foi o sétimo de seu grupo no Q1 e larga em 13º.

O segundo grupo de pilotos da primeira fase demorou mais a deixar os boxes. Ed Carpenter foi o primeiro a se arriscar nas ruas de São Paulo, a nove minutos do fim da seção. Como já era esperado, Dario Franchitti, Ryan Hunter-Reay e Ryan Briscoe não tiveram problemas para avançar na briga pela primeira colocação do grid de largada. Já Hélio Castroneves decepcionou e sai apenas da 20ª posição.

Na segunda fase do treino, Tony Kanaan ficou pelo caminho. Ele foi o mais lento dos 12 pilotos que retornaram à pista em São Paulo, com 1min22s521, e largará logo à frente de Barrichello neste domingo. Will Power foi o mais rápido da seção e avançou à briga pela pole position ao lado de James Hinchcliffe, Scott Dixon, Dario Franchitti, Justin Wilson e Ryan Hunter-Reay.

O australiano foi à pista no Q3 com a responsabilidade de confirmar seu favoritismo e não decepcionou. Já em sua segunda volta, marcou 1min21s404 e garantiu a primeira colocação. Dario Franchitti ainda chegou a ameaçar o reinado do australiano em seu terceiro giro, mas ficou a 0s044 do tempo anotado pelo líder do campeonato.

Veja o grid de largada para o GP de São Paulo da Indy
1 - Will Power (AUS/Penske)
2 - Dario Franchitti (ESC/Ganassi)
3 - Scott Dixon (NZL/Ganassi)
4 - James Hinchcliffe (CAN/Andrett)
5 - Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti)
6 - Justin Wilson (GBR/Dale Coyne)
7 - Graham Rahal (EUA/SC-Ganassi)
8 - Mike Conway (GBR/AJ Foyt)
9 - Josef Newgarden (EUA/Fisher-Hartman)
10 - Ryan Briscoe (AUS/Penske)
11 - Marco Andretti (EUA/Andretti)
12 - Tony Kanaan (BRA/KV)
13 - Rubens Barrichello (BRA/KV)
14 - EJ Viso (VEN/KV)
15 - JR Hildebrand (EUA/Panther)
16 - Charlie Kimball (EUA/NN-Ganassi)
17 - Simon Pagenaud (FRA/Schmidt-Hamilton)
18 - James Jakes (GBR/Dale Coyne)
19 - Sebastien Bourdais (FRA/Dragon)
20 - Hélio Castroneves (BRA/Penske)
21 -Ana Beatriz Figueiredo (BRA/Andretti)
22 - Ed Carpenter (EUA/Ed Carpenter)
23 - Simona de Silvestro (SUI/HVM)
24 - Oriol Servia (ESP/Dreyer Reinbold)
25 - Katherine Legge (GBR/Dragon)
26 - Takuma Sato (JPN/Rahal-Letterman-Laningan)

sábado 28 abril 2012 16:52 , em AUTOMOBILISMO

Franchitti lidera treino marcado por acidente de Castroneves.

André Sender e Bruno CecconSão Paulo (SP)

O escocês Dario Franchitti deu mais um sinal de que pode iniciar em São Paulo sua recuperação na temporada da Fórmula Indy. Atual campeão da categoria, o piloto europeu, que não faz um bom início de campeonato, foi o mais rápido da segunda sessão de treinos livres para o GP paulistano, com o tempo de 1min22s261. O australiano Will Power, com a marca de 1min22s342, e o norte-americano Ryan Hunter-Reay, com 1min22s361, completaram a lista dos três primeiros colocados.

A segunda sessão de treinos no Anhembi foi marcada por diversos acidentes, causados pela postura mais agressiva dos pilotos, que buscavam os ajustes finais em seus carros para a tomada de tempos de definição do grid. Um dos incidentes envolveu o brasileiro Hélio Castroneves, que chocou-se com a barreira de proteção do muro após a primeira curva do circuito do Anhembi e perdeu o restante da atividade.

Mesmo com o acidente que o deixou de fora da maioria do treino, Helinho foi o brasileiro mais rápido na pista, com o 12º tempo da sessão, 1min22s857, logo à frente de Rubens Barrichello, um dos principais prejudicados pelas longas paralisações causadas pelos acidentes. Tony Kanaan foi o 16º e Bia Figueiredo acabou com a 23ª marca.

Marcelo Ferrelli/Gazeta Press

Dario Franchitti iniciou mal o campeonato da Indy e busca em São Paulo sua recuperação na temporada

Os pilotos da Indy voltam a acelerar no circuito de rua do Anhembi às 14h05 (de Brasília) deste sábado para o treino classificatório. A corrida está marcada para as 14h30 de domingo.

Logo nos primeiros do treino, o australiano Ryan Briscoe rodou na entrada do Sambódromo e ficou com sua Penske atravessada na pista, causando bandeira vermelha e paralisando o treino. Poucos minutos após a bandeira verde ser acenada novamente, Hélio Castroneves passou por cima da zebra no S do Samba, perdeu contato com o asfalto e chocou-se com a barreira de proteção do muro. Bico e suspensão dianteira foram as partes do carro que ficaram mais danificadas. No momento do acidente, ele era dono do quarto melhor tempo.

Mais cedo, o brasileiro havia reclamado que a zebra da curva estava muito alta, o que poderia causar acidentes, e afirmou que o local poderia ser palco de mais colisões, principalmente na largada da prova. Foi neste mesmo trecho da pista que ele bateu na prova de 2011.

Poucos minutos dpeois de as atividades serem retomadas no circuito do Anhembi, a bandeira vermelha voltou a ser sinalizada. Desta vez, foi o japonês Takuma Sato que ficou parado com seu carro na curva de entrada para o Sambódromo. Bia Figueiredo também escapou, sem danos ao bólido.

O treino foi retomado apenas a dez minutos do fim e praticamente todos os pilotos foram à pista para buscar os últimos ajustes antes da classificação. Will Power chegou a liderar a tabela de tempos durante curto espaço de tempo, até que foi superado por Dario Franchitti. Pouco depois de o escocês anotar sua melhor volta na sessão, Josef Newgarden bateu na barreira de pneus e causou outra bandeira vermelha, responsável por encerrar mais cedo a atividade.

sábado 28 abril 2012 08:53 , em AUTOMOBILISMO